Sử dụng điện thoại khi lái xe có thể bị phạt tới 2 triệu đồng

Kể từ ngày 1/1/2020, tài xế dùng tay sử dụng điện thoại di động khi đang điều khiển xe trên đường sẽ bị phạt từ 1 - 2 triệu đồng.

Thủ tướng Chính phủ vừa ban hành Nghị định 100/2019 về quy định xử phạt vi phạm hành chính trong lĩnh vực giao thông đường bộ - đường sắt thay thế Nghị định 46/2016 của Chính phủ với nhiều điểm mới. Đáng chú ý, Nghị định mới quy định tăng nặng mức xử phạt đối với hành vi sử dụng điện thoại khi lái xe, với mức phạt cao nhất lên đến 2 triệu đồng.

Cụ thể, Điểm a Khoản 4 Điều 5 của Nghị định quy định rõ là Phạt tiền từ 1 - 2 triệu đồng đối với người điều khiển xe ô tô và các loại xe tương tự xe ô tô dùng tay sử dụng điện thoại di động khi đang điều khiển xe chạy trên đường. Trước đây, hành vi này ở Nghị định 46/2016 chỉ phạt tiền từ 600.000 - 800.000 đồng.

Ngoài việc bị phạt tiền, người điều khiển xe nếu thực hiện hành vi vi phạm mà gây tai nạn sẽ bị tước quyền sử dụng giấy phép lái xe từ 2 - 4 tháng.

Sử dụng điện thoại khi lái xe có thể bị phạt tới 2 triệu đồng

Đối với mô tô, xe gắn máy (kể cả xe máy điện), các loại xe tương tự xe mô tô và xe gắn máy, Nghị định 100 quy định rõ xử phạt người điều khiển xe sử dụng ô (dù), điện thoại di động, thiết bị âm thanh (trừ thiết bị trợ thính) mức phạt từ 600.000 - 1.000.000 đồng. Trong khi đó, hành vi này trước đây tại Nghị định 46/2016 chỉ phạt tiền từ 100.000 - 200.000 đồng. Ngoài ra, người điều khiển xe thực hiện hành vi này mà gây tai nạn thì sẽ bị trước quyền sử dụng giấy phép lái xe từ 2 - 4 tháng.

Theo số liệu từ Tổ chức Y tế Thế giới (WHO), mỗi năm có hơn 1,25 triệu người thiệt mạng và từ 20 - 50 triệu người khác bị thương do TNGT. Trong số này, những người thường xuyên sử dụng điện thoại có nguy cơ gặp tai nạn cao hơn gấp 4 lần so với những người tập trung điều khiển phương tiện tham gia giao thông.

Trước đó, Bộ Công an cũng đề xuất xây dựng Luật trật tự, an toàn giao thông đường bộ. Trong đó cũng có nội dung cấm tài xế sử dụng điện thoại di động khi điều khiển ô tô.

Cũng trong Nghị định 100, Chính phủ lần đầu tiên quy định mức phạt đối với người đi xe đạp, xe đạp điện có hành vi vi phạm nồng độ cồn. 

Cụ thể, mức phạt từ 80.000 - 100.000 đồng đối với người điều khiển xe có nồng độ cồn nhưng chưa vượt quá 50 miligam/100 mililít máu hoặc chưa vượt quá 0,25 miligam/1 lít khí thở. Mức phạt từ 200.000 - 300.000 đồng đối với người điều khiển có nồng độ cồn vượt quá 50 miligam - 80 miligam/100 mililít máu hoặc vượt quá 0,25 miligam - 0,4 miligam/1 lít khí thở. Mức phạt từ 400.000 - 600.000 đồng khi trong máu hoặc hơi thở có nồng độ cồn vượt quá 80 miligam/100 mililít máu hoặc vượt quá 0,4 miligam/1 lít khí thở.

Đặc biệt, người điều khiển xe vi phạm nồng độ cồn ở mức cao nhất (mức 3) sẽ bị xử phạt như sau. Nghị định 100 phạt tiền từ 30 - 40 triệu đồng và tước tuyền sử dụng GPLX trong thời gian từ 22 - 24 tháng đối với người điều khiển phương tiện ô tô có nồng độ cồn vượt quá 80 miligam/100 mililít máu hoặc vượt quá 0,4 miligam/1 lít khí thở. Trong khi đó, trước đây Nghị định chỉ quy định xử phạt từ 16 - 18 triệu đồng và tước GPLX 4 - 6 tháng.

Nghị định phạt tiền từ 6 - 8 triệu đồng, tước quyền sử dụng GPLX từ 22-24 tháng đối với người điều khiển xe mô tô. Mức phạt áp dụng với người điều khiển xe đạp, xe thô sơ là từ 400 - 600 ngàn đồng. Đặc biệt, Nghị định tăng nặng mức phạt đối với hành vi người điều khiển ô tô trong cơ thể có chất ma túy.