Tại sao Toyota Camry mới có giá bán thấp hơn bản cũ
09:34 | 25/04/2019
Nếu là một người dùng quan tâm đến mẫu Toyota Camry thì chắc hẳn sẽ rất ngạc nhiên khi Toyota Camry 2019 vừa ra mắt tại Việt Nam lại có giá bán thấp hơn bản cũ 70 triệu đồng. Vậy lý do là do đâu?
Theo ghi nhận của Banotore.com, truyền thống nhà Toyota là phiên bản mới sẽ luôn cao giá hơn phiên bản cũ. Như thường lệ, người tiêu dùng đều đồn đoán về mức giá bán của Toyota Camry 2019 sẽ cao hơn so với phiên bản cũ. Tuy nhiên, sau màn ra mắt người tiêu dùng Việt vào ngày 23/4 vừa qua, mức giá bán của Toyota công bố khiên người dùng bất ngờ. Đây là lần đầu tiên đi ngược quy tắc của hãng xe Nhật khi thế hệ Camry 2019 rẻ hơn phiên bản cũ 70 triệu.
Không chỉ người tiêu dùng bàng hoàng mà giới truyền thông cũng không khỏi bất ngờ với cú lội ngược lịch sử này. Ở Camry 2019, từ thiết kế nội-ngoại thất cũng những trang bị tiện nghi, công nghệ đều xuất sắc hơn ở phiên bản cũ. Vì thế mà câu hỏi luôn được đặt ra là lý do vì sao giá xe lại giảm?
Đại diện Toyota, ông Toru Kinoshita Tổng giám đốc Toyota Việt Nam cho hay, việc giá bán của xe cao hay thấp còn phụ thuộc vào thị trường. Tuy nhiên, các chuyên gia tin tức ô tô cho hay, ngoài ra còn có những lý do khác.
Tại sao Toyota Camry mới có giá bán thấp hơn bản cũ
Một cựu giám đốc bán hàng của hãng xe Nhật cũng chia sẻ, việc Toyota giảm giá xe thấp hơn có thể là do hãng muốn giảm lợi nhuận để đổi lấy thị phần. Việc giảm thị phần trong hai năm trở lại đây khiến Toyota đã quyết định giảm giá bán của Toyota Camry 2019. Sáp tới đây, cuộc chiến giữa Toyota và các hãng xe liên doanh khác. Sắp tới, lại có thêm sự cạnh tranh của thương hiệu xe Việt VinFast. Điều này khiến mọi quy tắc thị trường trước đây có thể sẽ có sự thay đổi.
Cuộc chiến giành thị phần khiến mỗi hãng xe sẽ cần đẩy mạnh sức hút ở mọi phân khúc. Mặc dù sedan hạng D không còn quá nhiều sức hút nhưng Camry vẫn giữ được doanh số ấn tượng khiến các đối thủ khác như Mazda6, Honda Accord chưa đánh bại được. Ra mắt thế hệ mới với mức giá mềm, công nghệ vượt trội, thiết kế đẹp hiện đại khiến tham vọng hâm nóng phân khúc sedan hạng D của Toyota có nhiều cơ hội thành công hơn. Thậm chí, còn lấy được khách hàng sang các phân khúc khác như crossover, SUV...
Nhiều chuyên gia tin tức ô tô cho biết, các hãng xe hơi đang phải đối mặt với thực tế thừa nguồn cung, nhất là tại thị trường Châu Á. Tất nhiên, Toyota cũng không phải ngoại lệ. Hiện tại Toyota đã chuyển nhà máy về Thái Lan và tập trung sản xuất để đem đi các thị trường khác bao gồm cả Việt Nam. Do đó, việc bán hàng của hãng cần thuận lợi để nhà máy đạt đủ quy mô.
Chuyên gia cũng cho biết thêm "Một dây chuyền cần đạt 120.000 xe/năm mới được coi là hiệu quả". Nếu xe được ra đời tại Việt Nam thì rất có thể, xe sẽ không đạt chuẩn về các khâu.
Không chỉ riêng mẫu Camry, Altis cũng sẽ không còn là mẫu xe lắp ráp nữa mà sẽ được nhập khẩu. Tuy nhiên, với mẫu Fortuner sẽ quay về dạng lắp ráp thay vì nhập khẩu về Việt Nam.
Xem thêm:
Bài viết liên quan
