Hãng khác Xe chuyên dụng 2014 - Bán đầu kéo Mỹ 2014 model 2015
- Hình ảnh (4)
- Map
- Giá bán 900 triệu
- Tình trạng Mới
- Xuất sứ Nhập khẩu
- Hộp số Không xác định
- Ngày đăng 03/09/2019
- Mã tin 1875699
- Chi phí lăn bánh: không xác định "Chi phí lăn bánh là chi phí cố định quý khách hàng bắt buộc phải trả trong quá trình mua xe và đăng ký xe"
- Ước tính vay ngân hàng
Đầu kéo Mỹ 2014 model 2015 đã có hàng.
Động cơ Prostar N13 nổ êm và ít tiếng ồn hơn so với động cơ Maxxforce.
♥️♥️♥️Từ năm 2014 hãng Navistar đã thay thế động cơ (ĐC) xe International từ ĐC Maxxforce 13 thành ĐC N13 để triệt tiêu lượng khí thải độc hại gây ô nhiểm mồi trường là khí NOx.
🔹Ngoài việc giảm khí thải độc hại ra môi trường, ĐC N13 còn mang lại hiệu ứng phụ khi vận hành ĐC N13 nổ êm và ít tiếng ồn hơn so với ĐC Maxxforce 13.
Đâu là nguyên nhân - chúng ta cùng tìm hiểu:
👉 Hệ thống xúc tác khử chọn lọc (SCR) là công nghệ xử lí khí thải ở hạ nguồn của ĐC. Hệ thống sử dụng dung dịch xử lí khí thải động cơ diesel.
👉Thay vì có 1 bầu ống xả như ĐC Maxxforce trước đây, ĐC N13 có 2 bầu ống xả (ống xả kép). Do đó tiếng ồn được tiêu diệt rất nhiều so với xe ĐC Maxxforce.
👉Hệ thống hổi lưu khí thải (EGR) làm việc ít hơn so với trên ĐC Maxxforce. Nguyên nhân là van EGR trên ĐC N13 chỉ mở 5-10% so với van EGR trên ĐC, Maxxforce mở đến 50%.
Xe N13 ít phải bảo trì và EGR ít hỏng và nổ êm hơn.
👉Giá xe Prostar N13 đắt hơn 50% so với xe Prostar Maxxforce tại thị trường Mỹ.
♥️♥️♥️ Xe đầu kéo Prostar N13 được chứng minh hiệu suất làm việc cũng như bảo trì, sửa chữa ưu việt hơn hẳn so với xe Prostar lắp động cơ Maxxforce.
Với loại xe lắp 2 loại động cơ cùng loại này cũng khác biệt rõ ràng.
☎️☎️Nhanh tay gọi tới Hotline để Đặt Hàng được tư vấn và nhận ưu đãi tốt.
Thông số cơ bản
An toàn
Tiện nghi
Thông số kỹ thuật
Thông số
- Nhập khẩu
- Mới
- 2014
- Trắng
- Xám
- 2 cửa
- 3 ghế
