Bắt buộc trang bị đai an toàn với toàn bộ ghế ngồi trên xe ô tô

Trước thực trạng tai nạn giao thông đường bộ xảy ra liên tiếp trong thời gian gần đây, Thủ tướng Chính phủ yêu cầu bổ sung quy định nhằm đảm bảo an toàn đối với ô tô, trong đó bắt buộc trang bị dây an toàn trên toàn bộ ghế ngồi của xe.

Theo pháp luật xe, nhiều vụ tai nạn giao thông đường bộ đã xảy ra liên tiếp trong thời gian gần đây, gây tổn thất nghiêm trọng về người và tài sản, đồng thời làm ảnh hưởng tình hình an ninh, trật tự xã hội tại Việt Nam. 

Nguyên nhân dẫn đến tình trạng này phần lớn nằm ở công tác quản lý lỏng lẻo của đơn vị kinh doanh vận tải, các hoạt động tuần tra và xử lý vi phạm còn hạn chế, quản lý kết cấu hạ tầng giao thông bất cập, sự phối hợp giữa doanh nghiệp, cơ quan quản lý Nhà nước và chính quyền địa phương về vấn đề trật tự, an toàn giao thông đường bộ chưa chặt chẽ, thiếu hiệu quả.

Chính vì vậy, Chính phủ đã ra chỉ thị yêu cầu bộ GTVT khẩn trương kiểm tra, bổ sung thêm các quy định nhằm đảm bảo an toàn giao thông đối với hoạt động kinh doanh vận tải bằng ô tô; thắt chặt những điều kiện về an toàn giao thông đối với đơn vị kinh doanh vận chuyển hàng hóa và vận tải hành khách; nghiên cứu sửa đổi, bổ sung Thông tư quy định về tổ chức, quản lý hoạt động vận tải bằng ô tô và dịch vụ hỗ trợ vận tải đường bộ sao cho phù hợp tình hình mới; đảm bảo quản lý chặt chẽ, không tạo sơ hở để các phương tiện có cơ hội kinh doanh vận tải trái phép, gây mất trật tự, an toàn giao thông, nhất là phương tiện vận tải nội bộ.

Bộ GTVT quy định xe ô tô phải trang bị dây an toàn trên toàn bộ ghế ngồi

Theo đó, Bộ GTVT đã quyết định bổ sung quy định bắt buộc trang bị đai an toàn với toàn bộ ghế ngồi trên ô tô chở người, có lộ trình áp dụng đối với phương tiện đang lưu hành; đồng thời nghiên cứu, bổ sung quy định tem kiểm định có màu sắc, kiểu dáng dành riêng cho ô tô kinh doanh vận tải.

Ngoài ra, Bộ còn chỉnh sửa quy định về vận tốc và khoảng cách an toàn của xe cơ giới, xe máy chuyên dùng khi tham gia giao thông đường bộ, đặc biệt hạn chế tốc độ trên những cung đường đèo, dốc và khu dân cư.

Về phía Bộ Công an, Chính phủ đề nghị cơ quan này chỉ đạo lực lượng CSGT trên cả nước tổ chức đợt cao điểm tuần tra giám sát, xử lý vi phạm trật tự, an toàn giao thông; triển khai kế hoạch chuyên đề tăng cường phương tiện, lực lượng và thiết bị kỹ thuật nghiệp vụ để tổ chức tuần tra, rà soát và xử lý các hành vi vi phạm luật an toàn giao thông cũng như an ninh trật tự; xử lý người điều khiển xe ô tô chở khách, ô tô tải, container vi phạm mà các hành vi vi phạm là nguyên nhân trực tiếp dẫn đến tai nạn giao thông đường bộ.

Bộ Công an còn phải bố trí lực lượng tuần tra, kiểm soát khép kín suốt 24 giờ nhằm tuyên truyền, nhắc nhở cũng như xử lý vi phạm tại các tuyến quốc lộ trọng điểm, đường đèo dốc có mật độ phương tiện lưu thông cao… 

Xem thêm:

>>> Đến 2025, tất cả ô tô đều phải lắp camera giám sát hành trình

>>> Đề xuất thay đổi tiêu chuẩn khí thải để kiểm soát số lượng xe ô tô

>>> Mở cửa xe gây tai nạn sẽ bị tước bằng lái đến 4 tháng