Đánh giá KIA Ray: Giá rẻ hơn KIA Morning, có gì hấp dẫn?

KIA Ray là mẫu xe đô thị được phát triển dựa trên nền tảng của mẫu xe KIA Morning thế hệ cũ. Sau lần nhá hàng hồi tháng 8, tới nay KIA cũng đã chính thức cho ra mắt bản nâng cấp KIA Ray tại thị trường Hàn Quốc. Cùng đánh giá KIA Ray ngay trong bài viết để xem ở thế hệ mới mẫu xe này được hãng mang đến những cải tiến gì sau hơn 10 năm kể từ khi ra mắt lần đầu tiên.

KIA Ray được hãng xe Hàn Quốc cho ra mắt lần đầu tiên vào năm 2011 và mãi cho tới nay, hơn 10 năm sau hãng mới chính thức cho ra mắt bản nâng cấp giữa vòng đời. Ở bản nâng cấp, KIA Ray 2023 được phân phối tại Hàn với 7 phiên bản, giá đao động từ 13,4 - 17,2 triệu Won (khoảng 222 - 286 triệu đồng).

Đánh giá KIA Ray: Giá rẻ hơn KIA Morning, có gì hấp dẫn?.
 

Nếu so sánh với KIA Morning (359 - 449 triệu đồng)hiện hành đang bán tại Việt Nam thì giá KIA Ray rẻ hơn đáng kể. Vậy ở bản nâng cấp mới nhất này, KIA Ray có gì khác biệt?

Đánh giá KIA Ray về ngoại thất

KIA Ray 2023 tiếp tục mang kiểu dáng hình hộp, trông khá giống ‘kei-car’ đặc trưng ở Nhật Bản. Dù vẫn giữ hình dáng như bản cũ, thế nhưng ở bản nâng cấp này hãng đã tân trang lại diện mạo mang tính ưa nhìn hơn nhờ ngôn ngữ thiết kế ‘Opposites United’.

Đầu xe KIA Ray hiện hành có mặt ca lăng được tạo hình mũi hổ che kín.

Đầu xe KIA Ray hiện hành có mặt ca lăng được tạo hình mũi hổ che kín, trông khá giống với kết cấu xe điện. Đi kèm cụm đèn pha halogen projector đặt dọc thay vì ngang như bản cũ. Còn ở bản đèn định vị ban ngày là dải diện có hình chữ C lạ mắt.

KIA Ray hiện hành được nâng cấp ở mâm xe kích cỡ 15 inch tạo hình 6 chấu kép.

Ở thân xe, KIA Ray hiện hành được nâng cấp ở mâm xe kích cỡ 15 inch tạo hình 6 chấu kép, phay xước 2 tone màu. Trong khi ở bản cấp thấp thì mâm xe là dạng hợp kim hoặc vành thép cỡ 14 inch. Đi kèm cụm đèn hậu LED thiết kế dạng 3D có giao diện trông ưa nhìn tương tự như với phần đèn pha. Ngoài ra, cản sau của KIA Ray 2023 trông cũng khá hiện đại, được tích hợp tấm phản quang nhỏ cùng bộ khuếch tán gió giả màu đen.

Đánh giá KIA Ray về nội thất

KIA Ray 2023 vẫn mang đến khoang nội thất rộng rãi, thoải mái và gần như không thay đổi quá nhiều so với đời cũ. Một số điểm mới nhỏ có thể kể đến như bảng đồng hồ digital LCD 4,2 inch, logo mới ở vô-lăng và bọc ghế có thêm tùy chọn màu xám nhạt.

KIA Ray 2023 vẫn mang đến khoang nội thất rộng rãi, thoải mái.

Còn lại các option khác của xe vẫn được giữ nguyên, điển hình như màn hình thông tin giải trí 8 inch có kết nối Apple CarPlay/Android Auto, điều hòa một vùng tự động, sưởi dành cho hai hàng ghế, gương chiếu hậu chống chói auto hay ghế lái có tính năng thông gió.

Khoảng trống của xe dành cho người ngồi phía sau cũng khá dư dả.

Với kết cấu hình hộp mà khoảng trống của xe dành cho người ngồi phía sau cũng khá dư dả. Ở hàng ghế này người dùng cũng sẽ có thể điều chỉnh tiến/lùi và ngả lưng, chưa kể còn có thêm một cổng USB Type-C.

Đánh giá KIA Ray về vận hành và an toàn

KIA Ray 2023 hiện vẫn duy trì động cơ xăng 3 xi-lanh, hút khí tự nhiên với dung tích 1.0L. Động cơ này cho công suất tối đa 75 mã lực và mô-men xoắn 95 Nm. Bản nâng cấp mới này vẫn dùng dẫn động hai bánh trước, hộp số 4 cấp tự động và có mức tiêu thụ nhiên liệu trung bình là 7,7 lít/100 km.

KIA Ray 2023 hiện vẫn duy trì động cơ xăng 3 xi-lanh.

Dù có giá rẻ, song KIA Ray 2023  có khá nhiều tính năng an toàn, nổi bật như hệ thống hỗ trợ giữ làn đường, phòng tránh va chạm phía trước/sau/điểm mù hai bên thân xe, đèn trước chuyển chế độ pha/cos auto hay kiểm soát hành trình,…

KIA Ray 2023  có khá nhiều tính năng an toàn.

Nhìn chung, những nâng cấp của KIA Ray 2023 không có quá nhiều khác biệt lớn. Song, cũng đủ để giúp nâng cao trải nghiệm của người dùng. Được biết, Ray từng được phân phối qua tư nhân về Việt Nam trong giai đoạn 2011 – 2013, song tới nay mẫu xe này gần như không còn bản mới mà chủ yếu là các bản đã qua sử dụng rao bán.