Đánh giá xe Porsche Cayenne 2019

Bước sang thế hệ mới, hãng xe Đức đã chú trọng đến việc cải tiến không gian nội thất và khả năng vận hành trong khi ngoại thất không có sự thay đổi nào nổi trội.

Đánh giá xe Porsche Cayenne 2019 về ngoại thất

Ngoại thất xe Porsche Cayenne 2019 không có nhiều thay đổi

Như đã giới thiệu ở trên, thiết kế ngoại thất của xe Porsche Cayenne 2019 không có nhiều thay đổi so với “người tiền nhiệm”. Các chi tiết mới chỉ tập trung ở các khe hút gió, mui xe, khung viền kính và cụm đèn hậu phía sau. 

Cụ thể, phần đầu xe có tấm lưới tản nhiệt với các hốc gió lớn thể thao và các nan lưới mở chủ động tùy vào vấn tốc di chuyển và độ nóng của động cơ. Chi tiết này được các chuyên gia đánh giá rất cao vì nó có thể tối ưu khả năng làm mát động cơ và tính khí động học. 

Hệ thống đèn chiếu dạng dạng LED tiêu chuẩn trên tất cả các biến thể. Ngoài ra, khách hàng có thể tùy chọn thêm tính năng chiếu sáng theo góc đánh lái trị giá 51 triệu đồng. Bên trên nắp ca-pô là các đường gân dập nổi mạnh mẽ, táo bạo nhưng hạ thấp hơn trước góp phần vào hiệu quá tính động học của xe.

Đuôi xe có bộ đèn hậu dạng LED được thiết kế mỏng và dài liền mạch theo chiều ngang gần như chiếm trọn hết phần thân xe. Đèn phanh phụ được tích hợp ngay trên cánh gió và hai ống xả thay oval cho âm thanh “hầm hố”. Toàn bộ trọng lượng xe dồn nén lên bộ mâm hợp kim 19 inch kết hợp với lốp 255/55 R19 cho bánh trước) và 275/50 R19 ở bánh sau.

Nhìn chung, xét tổng thể ngoại thất của xe trông khỏe mạnh, cứng cáp hơn nhờ vào số đo 3 vòng dài x rộng x cao tương ứng 4.918 x 1.983 x 1.696 mm. Để được như vậy, nhà sản xuất đã kéo dài thêm tới 76 mm đồng thời hạ thấp 9 mm ở phần mui xe so với thế hệ trước.

Đánh giá xe Porsche Cayenne 2019 về nội thất

Nội thất xe Porsche Cayenne 2019 gọn gàng, tiện nghi cao cấp

Bước vào khoang nội thất, sự bố trí các chi tiết gọn gang đi cùng với chất liệu cao cấp đã thu hút khách hàng ngay từ cái nhìn ban đầu. Trung tâm cabin có các nút bấm cảm ứng hiện đại. Màn hình giải trí cảm ứng 12.3 inch được thiết kế các thanh menu đơn giản, dễ sử dụng có khả năng kết nối với Apple Car Play, smartphone, đầu đọc SIM 4G và 4 cổng sạc USB cùng dàn âm thanh 10 loa trong trẻo. Bên cạnh đó còn có các cửa gió đóng mở và điều chỉnh cơ học truyền thống. 

Hệ thống ghế ngồi trên xe được bọc da cao cấp, lưng ghế ôm gọn vào người lái giúp tài xế không cảm thấy mệt mỏi khi phải chạy xe đường dài. Tính năng chỉnh điện 8 hướng trên ghế lái nay đã được nâng cấp lên chỉnh điện 14 hướng và nhớ 3 vị trí trên mẫu xe Cayenne thế hệ thứ 3. 

Khách hàng sở hữu Porsche Cayenne 2019 sẽ đồng hành cùng chiếc vô-lăng 3 chấu thể thao chất liệu da kết hợp với nhôm tích hợp nút bấm và bi lăn. Tính năng lẫy chuyển số trên vô-lăng hỗ trợ người lái vào số mượt mà hơn khi vận hành. Phía sau đó là đồng hồ Analog hiển thị thông tin xe giúp tài xế chủ động hơn trong mọi hành trình.

Không gian ghế ngồi rộng rãi, hàng ghế sau còn có thể dịch chuyển 160 mm và ngả lưng từ 11-29 độ, đồng thời gập lại theo tỉ lệ 40:20:40 giúp mở rộng khoang hành lý chứa đồ. Cụ thể, dung tích 770 lít hành lý cơ bản sẽ được mở rộng lên 1.710 lít khi gập ghế sau lại. Cốp sau chỉnh điện tự động, chống kẹt hiện đại.

Đặc biệt, các trang bị tiện nghi nổi bật không thể không kể đến các công nghệ an toàn hỗ trợ người lái và hành khách trên xe trong suốt mọi hành trình. Điển hình có thể kể đến: hệ thống hỗ trợ đỗ xe với camera lùi và góc nhìn toàn cảnh, hệ thống kiểm soát hành trình chủ động cùng chức năng dừng và tiếp tục di chuyển (Stop-and-Go), hệ thống dự đoán bảo vệ người đi bộ, hệ thống hỗ trợ chống lệch làn bao gồm nhận diện biển báo giao thông, hệ thống hỗ trợ chuyển làn cùng hệ thống hỗ trợ rẽ phía sau và hệ thống hỗ trợ tầm nhìn ban đêm với camera tầm nhiệt…

Đánh giá xe Porsche Cayenne 2019 khả năng vận hành

Động cơ Porsche Cayenne 2019 mạnh mẽ, uy lực

Về khả năng vận hành, Cayenne 2019 được trang bị động cơ V6 3.0L Turbo có khả năng sinh công suất tối đa 335 mã lực đi cùng với hộp số tự động 8 cấp truyền thống và cần số điện tử mang lại khả năng ôm mượt mà, phản ứng vô-lăng nhanh nhẹn khiến người dùng cảm thấy phấn khích hơn. Để có được điều này, hãng sản xuất xe ô tô Đức đã phải thay đổi hệ thống lái, cải thiện hệ thống khung gầm nhẹ hơn, bản lốp sau rộng hơn, hệ thống treo trước kiểu liên kết đa điểm thay thế cho kiểu tay đòn và hệ thống tăng áp nay được bố trí giữa hai hàng xy-lanh chữ “V” giúp động cơ gọn hơn, cho phép đặt gần mặt đất để chiếc xe đạt trọng tâm thấp hơn.

Ngoài ra, người dùng còn cảm thấy hài lòng với khả năng vượt địa hình của mẫu xe Porsche Cayenne 2019 thế hệ thứ 3 này nhờ vào nút Sport Response ở chính giữa núm vặn. Tuy nhiên, khi kích hoạt tính năng này thì tài xế cần đảm bảo chắc chắn bản thân có đủ tính táo để kiểm soát tốc độ, làm chủ hành trình.