10 bài thi sát hạch lái xe B2

Để lái xe ô tô an toàn và hợp pháp, tài xế cần phải vượt qua 10 bài thi sát hạch lái xe hạng B2 trở lên để có được bằng lái xe ô tô trong tay. Trong bài viết này, banotore.com sẽ chia sẻ đến độc giả 10 bài thi sa hình B2 chi tiết để chuẩn bị cho kỳ thi bằng lái xe thật tốt.

Theo chia sẻ của các chuyên gia có kinh nghiệm về ô tô, các học viên khi tham gia dự thi sát hạch lái xe B2 sẽ phải trải quả 10 bài sa hình. Trong đó sẽ có 3 bài rất khó khiến nhiều người lúng túng, khó xử lý tốt dẫn đến kết quả bị trượt. Đó là các bài Dừng khởi hành xe ngang dốc; Ghép xe vào nơi đỗ; Qua vệt bánh xe. Tuy nhiên, sau khi đọc xong bài viết này chắc hẳn thí sinh sẽ bớt đi được phần nào sự rụt rè khi lái.

Video mô phỏng 10 bài thi sa hình Sát hạch thực hành lái xe ô tô

Bài 1. Xuất phát

Yêu cầu của bài thi xuất phát đầu tiên là tài xế phải bật đèn xi-nhan trái và chuẩn bị rẽ ra làn đường to bên ngoài, khi nào có lệnh thì mới được vào số 1 để xuất phát. Khi mới ngồi lên xe, điều đầu tiên cần phải kiểm tra ghế ngồi đã phù hợp hay chưa, nếu chưa thì có thể chỉnh lại vành tay lái ra xa hoặc gần hơn để đạp được hết côn, phanh và ga. Tiếp đến cần phải kiểm tra gương xe sao cho điểm bánh xe sau tiếp xúc với mặt đường có thể nhìn thấy rõ nhất.

Ngay khi có lệnh, tài xế cần vào số 1 và nhả côn từ từ để xe chạy. Khi di chuyển qua vạch xuất phát hoặc đèn xanh trong xe đã tắt thì tắt xi-nhan. Đoạn này thí sinh cần hết sức lưu ý, nếu để xi-nhan bật quá lâu, tắt không đúng lúc có thể bị trừ 5 điểm. Khi xe đã chạy, bạn có thể nhả hết côn để xe tự chạy mà không cần đặt chân vào bàn đạp ga. Tốt nhất không nên nhả hết côn mà đỡ một nửa cho xe đi chậm, chuẩn bị vào bài 2.

Bài 2. Dừng xe nhường đường cho người đi bộ

Bài nhường đường cho người đi bộ tức là phải dừng đúng chỗ trước vạch trắng và đường vằn dành cho người đi bộ. Nếu đỗ xe chạm vào vạch trắng hoặc xa quá đều bị trừ 5 điểm. Sau khi dừng xe, bạn tiếp tục nhả côn và đi tiếp bởi nếu dừng xe quá 30 giâu cũng sẽ bị trừ 5 điểm.

Thông thường, các học viên thi tại các sân đều sẽ được hỗ trợ bằng cách đánh dấu vạch đỏ trên vỉa ba-toa hoặc trên mặt đường. Nếu tài xế thấy vạch đỏ xuất hiện trên vỉa ba-toa thì cần dừng xe khi vai người lái đến ngang vạch. Nếu vạch đỏ kẻ trên mặt đường thì tài xế phải nhìn qua gương thì phải quan sát qua gương thấy bánh sau cách vạch chừng gang tay là dừng ngay. Ngoài ra còn một cách lấy biển báo hiệu người đi bộ trồng bên phải đường làm mốc để dừng xe lại.

Người thi nên lưu ý đi chậm một chút để khi thấy vị trí cần dừng chỉ cần ấn nhẹ phanh là xe dừng lại mà xe không bị giật nẩy lên.

Bài 3. Dừng xe và khởi hành lên dốc trên

Như đã nói ở trên, bài thi số 3 thực hành rất khó nên nhiều thí sinh rất dễ trượt. Bài này yêu cầu người thi dừng xe trên dốc mà không được được vượt quá vạch quy định cũng như bị tuột dốc quá 50 cm. Nếu vượt quá sẽ bị loại ngay khỏi phần thi. Sau khi dừng ngang dốc không quá 30 giây sẽ tiếp tục đi tiếp nhưng không được ga mạnh để số vòng quay động cơ vượt mức 3 hoặc 4 nghìn vòng/phút.

Khi bắt đầu vào bài 3, bạn cần nhả hết côn đồng thời phanh xe để xe bò lên dốc và cần nhắm đúng vị trí cần đỗ. Tuy nhiên, ở bài này sẽ không thể xử lý bằng cách nhả chân phanh như bài 2 vì xe sẽ bị trôi ngược lại. Do đó, bạn có thể thực hiện theo 2 cách khác nhau để đảm bảo bài thi đúng.

Cách đầu tiên là do các trường dạy lái xe hướng dẫn. Cách này sẽ dùng phanh tay thay cho phanh chân sau khi đã dừng xe trên dốc để xe đứng lại tại điểm dừng. Khi đó bạn có thể bỏ chân phanh ra và nhấn chân ga nhẹ lên, đồng thời chân trái nhả côn từ từ, khi thấy dấu hiệu tay lái hoặc cần số rung có nghĩa các lá côn đã bắt vào nhau rồi thả nhẹ phanh tay. Khi đã ổn định và nhả nốt phanh tay, xe sẽ tự lên dốc.

Cách làm thứ 2 thường là không dùng phanh tay mà các những người có kinh nghiệm lái xe lâu năm thường làm. Bạn sẽ nhả côn từ từ đến khi tay lái hoặc cần số rung lên khi dừng xe rồi mới nhả chân phanh. Nếu xe bị trôi thì cần đạp phanh và thao tác lại, nếu không thì tiếp tục thả phanh chân để xe tự bò lên. Trong trường hợp đã nhả hết phanh chân mà xe vẫn đứng thì tiếp tục nhích nhẹ ga, đồng thời nhả côn. Nếu xe đã đi, lúc này tài xế có thể giữ vị trí chân công và ga cho xe qua dốc.

Bài 4. Đi xe qua hàng đinh

Bài thi thứ tư yêu cầu người thi phải đi qua đoạn đường rộng khoảng 30-35 cm mà không được chạm mép hai bên, nếu chạm sẽ bị trừ 5 điểm. Sau đó sẽ rẽ vào đường hàng đinh. Khi đó, bạn có thể đánh lái muộn một chút để xe áp sát vỉa ba-toa bên phải xe, đồng thời cần đi thật chậm và quan sát bánh xe phía sau qua gương.

Bên cạnh việc quan sát gương thì việc để ý điểm mốc ở phía trước rất cần thiết để đi đúng khoảng cách. Nếu không giữ lái tốt có thể dẫn tới xe bị chệch ra hoặc chệch vào trong.

Bài 5. Đi xe qua đường vuông góc (chữ Z)

Bài sa hình thứ 5 còn được gọi là bài thi chữ Z, bắt buộc người lái xe không được chạm vạch gần vỉa hè hai bên đường, nếu chạm vạch sẽ bị trừ 5 điểm.

Sau khi vượt qua bài số 4 và đi đến khi người vuông góc với vỉa ba-toa bên trái thì đánh lái xe sang trái rồi tiếp tục đi từ từ. Đến khi tiếp tục vuông góc với bỉa ba-toa bên phải thì đánh lái qua phải. Chạy hết điểm vuông góc thứ 2 thì trả lái cho xe chạy thẳng đi tiếp.

Bài 6. Đi xe qua đường vòng quanh co (chữ S)

Về yêu cầu thì bài thi số 6 không khác gì so với bài 5, chỉ khác ở đoạn đường chữ S quanh co, cong liên tục hơn yêu cầu người lái phải điều chỉnh xe theo đường cong. Khi vào đường chữ S, tài xế đi theo mép bên phải rồi đánh lái sang trái đi hết nửa vòng cua đầu, sau đó lại quay trở về lề bên phải, trả lái và đánh lái sang phải cho xe đi nốt vòng cua.

Bài 7. Ghép xe vào nơi đỗ (lùi chuồng)

Sau 2 bài thi liên tiếp dễ là bài thi lùi chuồng cực khó, bắt buộc tài xế phải lùi xe vào chỗ đậu chỉ trong vòng 2 phút mà không được chạm vạch hay tiến ra khỏi chuồng. Hơn nữa, nếu để bánh xe chèn lên vỉa ba-toa còn bị loại ngay phần thi.

Khi bắt đầu phần thi, tài xế cứ bám sát lề trái, đi chậm đến khi người đi ngang qua cửa chuồng rồi đánh lái về bên phải. Khi xe đang ở thế nghiêng 45 độ so với đường ngang cửa chuồng thì dừng xe và trả lái cho xe thẳng rồi lùi lại.
Để đánh lái lùi đúng cửa chuồng, bạn cần quan sát theo gương sao cho bánh trái sau tiếp xúc với mặt đất. Tiếp đến sẽ lùi xe đến khi bánh sau cắt ngang đường vạch trắng trong chuồng rồi đánh lái sang trái cxung có thể vào được cửa chuồng.

Nếu không áp dụng theo cách trên thì có thể đánh lái sang trái ngay từ khi bắt đầu lùi. Khi lùi được vào gần cửa chuồng thì quan sát vị trí tương đối với cửa chuồng để ứng biến bằng cách lùi tiếp hoặc đánh lái qua trái, qua phải để lùi xe chót lọt.

Vượt qua bước vào đến cửa chuồng và đảm bảo thân xe đã song song với hai bên chuồng thì tiếp tục trả lái cho bánh xe thẳng. Hoặc những ai tay lái còn non có thể dừng hẳn rồi xoay tay lái trước khi trả lái. Đến khi có hiệu lệnh “Đã kiểm tra” thì cho xe dừng lại.

Bước cuối cùng là về số 1 và cho xe ra khỏi chuồng. Bước này cũng rất cần cẩn thận không được để bánh sau chưa thoát đã bị đè lên vạch, trừ điểm. Tuy nhiên, trong trường hợp lùi chưa chính xác thì tài xế cứ bình tĩnh làm lại để đánh lái sao cho vào được vị trí thẳng cửa chuồng dù bị chèn vạch hoặc quá thời gian 2 phút. Tuyệt đối không được để xe chèn lên vỉa ba-toa sẽ bị loại thi.

Bài 8. Dừng xe nơi giao nhau với đường sắt

Về yêu cầu cũng như cách thức thực hành của bài thi Dừng xe nơi giao nhau với đường sắt không khác gì so với bài thi số 2 nên người thi có thể xem lại và thực hiện cho đúng.

Bài 9. Thay đổi số trên đường thẳng

Bài thay đổi số yêu cầu tài xế lên số 2 với tốc độ trên 20 km/h trước khi xe chạy tới biển bảo 20 màu xanh yêu cầu tốc độ tối thiểu phải đạt 20 km/h, sau đó lại tiếp tục giảm tốc độ xuống dưới 20 km/h khi chưa đến biển báo 20 màu trắng yêu cầu tốc độ không được vượt quá 20 km/h.

Đầu tiên bạn cần bẻ lái cho xe thẳng, nhả côn, phanh và giữ tay lái chắc để tăng tốc nhanh đi qua biển tăng tốc. Tiếp tục lại đạp côn, vào số 2 rồi lại nhả côn để vào ga đi qua biển 20 màu xanh. Cuối cùng sẽ đạp côn và phanh cùng lúc cho xe chậm lại, rồi nhả côn từ từ đến khi đi qua biển 20 màu trắng.

Ở đoạn cho xe đi qua biển 20 màu trắng người thi cần lưu ý không được cắt côn cho xe trôi mà phải gài số. Bởi nếu cắt côn, bánh răng số không quay thì sẽ bị trừ 5 điểm.

Bài 10. Kết thúc

Bài thi này yêu cầu thí sinh đi qua ngã tư lần cuối, chỉnh xe cho thẳng để xe từ từ về vạch kết thúc. Chú ý khi về vạch sẽ phải bật đèn xi-nhan nhưng phải giữ cho tay lái thẳng hoặc cố giữ đánh lái sang phải một chút, không được để xe lái sang trái sẽ khiến đèn xi-nhan tắt và bị mất điểm.

Ngoài 10 bài thi sa hình trên, thí sinh còn có 2 bài thi phụ. Gọi là phụ, nhưng bạn cũng có thể mất điểm ở những bài này không khác bài chính. banotore.com xin chúc các bạn sẽ có kỳ thi sát hạch B2 thuận lợi.