Những câu hỏi được đặt ra khi đi mua ô tô lần đầu (P2)

Ở phần 1 banotore.com đã trả lời 3 câu hỏi được đặt ra khi đi mua xe lần đâu sau đây là 6 câu hỏi tiếp theo

Những câu hỏi được đặt ra khi đi mua ô tô lần đầu (P2)

 

Có nên mặc cả và liệu có mặc cả được không?

Có. Dù đại lý có những chương trình ưu đãi rất nhiều so với giá niêm yết, thì khách hàng vẫn nên trả giá. Những thời điểm trả giá dễ nhất là mùa ế khách (tháng 7 âm lịch) hay cuối mỗi tháng, khi nhân viên kinh doanh phải "chạy" doanh số. Nhiều nhân viên sẽ chịu cắt bớt hoa hồng mỗi xe để giảm giá cho khách hàng, nhằm đạt chỉ tiêu doanh số. Ngoài ra, thời điểm cuối thế hệ cũ để chuyển sang thế hệ mới, khách có thể thương lượng giảm giá.

Để có kiến thức trả giá, khách hàng nên tham khảo từ nhiều đại lý khác nhau. Bên cạnh đó, nắm rõ về những tiện nghi trên xe, để so sánh với xe khác, đối thủ cạnh tranh nhằm hướng tới mục đích "xe này phải giảm giá thêm nữa".

Có nên lái thử

Có. Lái thử là cách để khách cảm nhận chiếc xe vận hành có ổn định không, vị trí ngồi, quan sát có hợp với tầm vóc của người lái không. Nhiều tài xế, đặc biệt là nữ hay nhường việc chạy thử xe cho chồng nhưng điều đó không đúng, xe chồng lái thích chưa hẳn vợ đã thích và cũng chưa hẳn phù hợp. Ai là người sử dụng, người đó cần lái thử. 

Nên mua những loại bảo hiểm nào?

Ngoài bảo hiểm bắt buộc là "trách nhiệm dân sự của chủ xe cơ giới với người thứ ba", hiện tại các hãng bảo hiểm tại Việt Nam cung cấp thêm 3 loại bảo hiểm tự nguyện khác cho người sở hữu ôtô gồm: Bảo hiểm vật chất xe cơ giới, bảo hiểm người ngồi trên xe và tai nạn lái phụ xe; cuối cùng là bảo hiểm trách nhiệm dân sự của chủ xe với hàng hóa.

Trường hợp mua xe cá nhân, không phải kinh doanh vận tải, khách hàng thường chỉ cần mua thêm bảo hiểm vật chất xe cơ giới. Đây là loại bảo hiểm mà công ty bảo hiểm sẽ chi trả cho những tổn thật vật chất xe gây ra do tai nạn bất ngờ, ngoài kiểm soát như đâm va, cháy nổ...

Thông thường các đại lý có liên kết với một hoặc vài hãng bảo hiểm để cung cấp cho khách hàng. Người mua xe nên lưu ý không phải mức phí bảo hiểm càng đắt càng được bảo hiểm nhiều và ngược lại. Vì thế, trước khi quyết định mua bảo hiểm, nên đọc kỹ hợp đồng để tránh xảy ra những tranh cãi về sau.

Một số kinh nghiệm thực tế như ở Việt Nam nên mua bảo hiểm ô tô có điều khoản thủy kích, hay xe sang nên bảo hiểm thêm phần mất cắp các bộ phận như logo, nắp chụp la-zăng, gương... Tuy thuộc vào điều kiện tài chính và sự cần thiết mà chọn gói bảo hiểm cho hợp lý.

Nên lắp thêm những trang bị gì?

Ngoài những trang bị sẵn có của phiên bản mà khách hàng mua, đại lý thường gợi ý khách lắp thêm một số phụ kiện. Để không mất thêm tiền vào những thứ không cần thiết, khách hàng nên cân nhắc option đó có thực sự cần dùng tới hay không. 

Những lái xe có kinh nghiệm khuyên nên ưu tiên cho trang bị an toàn như camera lùi, cảm biến lùi, va chạm hay cảm biến lốp, phim cách nhiệt giảm bớt sức nóng và riêng tư hơn. 

Những trang bị khác như cửa sổ trời, gương gập điện, ghế chỉnh điện... nếu tài chính chưa cho phép thì không cần thiết phải tích hợp ngay khi mua xe. 

Tự đi đăng ký hay nhờ đại lý?

Về lý thuyết, chủ xe nên tự đi đăng ký cho xe mới của mình. Nhưng thực tế, thủ tục đăng ký xe ở Việt Nam tốn khá nhiều công đoạn, nên những người chỉ làm một lần khi mua xe sẽ bỡ ngỡ, thậm chí mất thêm tiền "cò". Vì thế, các đại lý bán xe đều hỗ trợ khách hàng làm thủ tục. Khách chỉ cần đi theo để tự tay bấm chọn biển số. 

Chi phí nuôi xe tốn bao nhiêu?

Chi phí nuôi xe không giống nhau ở mọi khách hàng mà phụ thuộc vào tần suất sử dụng, chỗ đỗ, có thường xuyên đi đường tỉnh, cao tốc hay không... Thông thường, khoảng 3-4 năm đầu tiên, khách hàng không mất nhiều chi phí sửa chữa vì xe chưa hỏng hóc gì, chỉ cần thay thế định kỳ như dầu nhớt, lọc gió, đảo lốp...

Để cụ thể, dưới đây là bảng thống kê dựa trên một mẫu xe, ví dụ Kia Forte.

 

Xem thêm: Những câu hỏi được đặt ra khi đi mua ô tô lần đầu (P1)