Nên chọn loại Hyundai Kona 2.0 hay 1.6 lít turbo

Bài viết này chúng tôi sẽ so sánh Hyundai Kona 2.0 và 1.6Turbo phiên bản đặc biệt để giúp khách hàng dễ dàng hơn trong việc lựa chọn xe. Hyundai Kona 2.0 Bản đặc biệt và Hyundai Kona 1.6 Turbo tăng áp là hai biến thể có nhiều điểm tương đồng về thiết kế nội ngoại thất nhưng lại có giá bán chênh lệch nhau khá nhiều.

Điểm phân biệt rõ ràng nhất giữa hai xe là khối động cơ. Kona 2.0 đặc biệt là chiếc xe đáp ứng mọi yêu cầu về tiện nghi, còn biến thể Kona 1.6 với turbo tăng áp hứa hẹn sẽ mang đến cho chủ nhân những trải nghiệm thú vị và hấp dẫn hơn.
Giá bán Hyundai Kona 2.0 AT - 676.000.000 VNĐ Cả hai mẫu xe đều có 6 màu ngoại thất: Trắng, bạc, vàng cát, đen, đỏ và xanh, chỉ là một vài màu trong số các màu có sẵn.

Thiết kế ngoại thất

Nhìn chung, các biến thể của Kona thế hệ mới đều có phần đầu xe khá giống nhau. Với những đường nét uốn lượn tinh xảo tôn lên vẻ đẹp hiện đại. Kích thước tổng thể của xe là 4165 x 1800 x 1565 mm, với cụm đèn trước dạng LED sắc nét hai bên.
Lưới tản nhiệt của Kona 1.6 Turbo được mạ crom sang trọng.
Thân xe toát lên vẻ sang trọng và nam tính nhờ những đường gân dập nổi, bậc thang cứng cáp; xe còn có tay nắm cửa và gương chiếu hậu cùng màu thân xe. Tích hợp đèn xi nhan chỉnh - gập điện. Ngoại hình thể thao mạnh mẽ của hai biến thể Kona được tăng cường bởi bánh xe hợp kim 18 inch lớn và vòm bánh xe mở rộng.

 
Đuôi xe Kona 2022 toát lên vẻ ngoài vô cùng cứng cáp và chắc chắn, hoàn thiện với những điểm nhấn táo bạo và cụm đèn hậu LED đặc trưng. Đầu xe nổi bật với ăng-ten dạng cột và cánh lướt gió trên cao, trong khi cản sau màu bạc nổi bật càng làm nổi bật vẻ cơ bắp của xe.

Nội thất

Khi người dùng bước vào cabin của Kona 2022, họ sẽ cảm thấy thoải mái, một phần là xe khá rộng rãi và thoáng mát, nhờ chiều dài cơ sở 2600 mm, điều đặc biệt đáng chú ý trên bản 1.6 Turbo là cửa sổ trời trên nóc xe.
Chiếc xe phóng to tầm nhìn từ trên cao.
Cả hai phiên bản đều có chung nội thất nhưng Kona 1.6 Turbo có thêm cửa sổ trời.
Hai chiếc xe có bảng điều khiển màu đen cực kỳ hấp dẫn được chia thành ba cấp độ riêng biệt; bố cục tổng thể được định hướng về phía người lái xe. dễ dàng hơn để xử lý cho người lái xe. Bảng điều khiển nổi bật với vô-lăng ba chấu bọc da tích hợp nhiều nút bấm. Cụm đồng hồ nổi bật với màn hình 3,5 inch hiển thị rõ ràng các thông tin cần thiết.
Hệ thống ghế ngồi của hai xe được đầu tư tỉ mỉ: toàn bộ xe được bọc da cao cấp, ghế lái chỉnh điện 10 hướng hỗ trợ người lái tìm tư thế ngồi thoải mái, hàng ghế sau gập 60:40. . yêu cầu lưu trữ.
Thoải mái

Khách hàng sẽ cảm nhận ngay được cảm giác mát mẻ và dễ chịu khi bước vào xe, nhờ luồng không khí được phân bổ đều từ hệ thống điều hòa tự động, giúp bạn thoải mái nghỉ ngơi trên xe. Cả hai biến thể đều có hệ thống thông tin giải trí với Hệ thống âm thanh Arkamys, Apple Carplay, màn hình cảm ứng 8 inch, Bluetooth, hệ thống định vị AVN và sáu loa mang đến giai điệu cho người nghe. trong trẻo.
Tính năng sạc điện thoại không dây chỉ có trên Kona 1.6 Turbo.
Hyundai Kona 1.6 Turbo nổi bật nhờ khả năng sạc điện thoại không dây vô cùng tiện lợi. Ngoài ra, hai chiếc xe còn được trang bị những tính năng hấp dẫn như chìa khóa thông minh và khởi động bằng nút bấm, giúp tăng thêm sự phấn khích khi bắt đầu hành trình.

Vận hành

Kona 2.0L đặc biệt với khối động cơ Nu 2.0 MPI 2.0L sản sinh công suất 147 mã lực và mô-men xoắn 180 Nm khi kết hợp với hộp số tự động 6 cấp mang đến cảm giác lái mạnh mẽ. mạnh mẽ và bền bỉ.
 
Khi được trang bị động cơ Gamma 1.6 T-GDI 1.6L sản sinh công suất lên tới 177 mã lực và 265 Nm cùng hộp số tự động ly hợp kép 7 cấp hiện đại, biến thể này vượt trội hơn hẳn về sức mạnh, đảm bảo người lái sẽ phấn khích hơn khi lướt xuống phố chỉ với một lần nhấn ga.
Cả hai chiếc xe đều được trang bị hệ thống treo / thanh ổn định trước / sau MacPherson và khoảng sáng gầm cao 170 mm, giúp khách hàng có một chuyến đi êm ái, đồng thời mang lại sự tự tin cho người lái khi sở hữu xe.
 
Không chỉ vậy, khi xe xử lý nhanh chóng và linh hoạt trong các tình huống phanh gấp, hệ thống phanh đĩa trước / sau tạo sự tự tin cho người lái. Tuy nhiên, độ êm ái của xe bị hạn chế khi đi vào vùng đất đá, do lốp xe có bề mặt tiếp xúc lớn nhưng lại khá mỏng do thông số 235 / 45R18.
Khả năng tiết kiệm nhiên liệu của Kona 2.0 AT được lòng đại đa số người dùng; mức tiêu thụ trung bình trên đường kết hợp là 6,79L / 100 km, trong khi phiên bản 1.6 Turbo tiêu thụ tới 6,93L / 100 km.

An ninh và an toàn

Cả hai xe đều được trang bị các tính năng an toàn tiêu chuẩn như chống bó cứng phanh ABS, kiểm soát ổn định điện tử ESC, sáu túi khí, hỗ trợ phanh BA, phân bổ lực phanh điện tử EBD và hỗ trợ khởi hành ngang dốc HAC.
Ngoài ra, cả hai xe còn có các tính năng: Hỗ trợ khởi hành xuống dốc DBC, Kiểm soát lực kéo TCS, Kiểm soát thân xe VSM, Hệ thống cảnh báo điểm mù BSD, Hệ thống cảm biến áp suất lốp TPMS, Camera lùi. Tuy nhiên, Kona 1.6 Turbo trang bị cảm biến trước sau hiện đại hơn so với cảm biến lùi của phiên bản 2.0 đặc biệt.
Kona 1.6 Turbo được trang bị thêm cảm biến phía trước.
Ngoài ra, chìa khóa mã hóa giúp tăng cường bảo mật cho xe và hệ thống chống trộm Immobilizer giúp khách hàng yên tâm hơn khi rời khỏi xe.

Kết luận

Mặc dù chỉ mới về Việt Nam trong thời gian gần đây nhưng Kona đã có sự hiện diện khá lớn trên thị trường ô tô trong nước. Nhìn chung, cả hai phiên bản 2.0 và 1.6 Turbo đặc biệt đều mang đến những lợi thế khác biệt.
Nếu khách hàng thích một chiếc xe đầy đủ tiện nghi với khả năng vận hành vượt trội thì 1.6 Turbo là lựa chọn phù hợp; mặt khác, nếu họ thích sự đơn giản và ổn định của 2.0
0 phải là lựa chọn chính xác. Không phải là một lựa chọn tồi.