Isuzu NQR 75L 2016 - Xe ISUZU 5.5 tấn, thùng mui bạt, bán trả góp. Giao xe toàn quốc
- Hình ảnh (8)
- Map
- Giá bán 630 triệu
- Tình trạng Mới
- Xuất sứ Nhập khẩu
- Hộp số Số tay
- Ngày đăng 20/08/2016
- Mã tin 614038
- Chi phí lăn bánh: không xác định "Chi phí lăn bánh là chi phí cố định quý khách hàng bắt buộc phải trả trong quá trình mua xe và đăng ký xe"
- Ước tính vay ngân hàng
Isuzu NQR75L - Thùng kín 5.5 tấn.
Tổng tải 8.850 kg.
Kích thước lọt lòng thùng: 5700 x 2090 x 2050 mm.
Động cơ 4HK1 E2N, 4 kỳ.
4 xi lanh thẳng hàng, tăng áp, 5.193 cm3.
Công suất: 110 kW/ 2600 v/ph.
Thành bên thùng hàng có bố trí cửa xếp, dỡ hang.
- Khi sử dụng toàn bộ thể tích thùng xe để chuyên chở thì chỉ được chở các loại hàng hóa có khối lượng riêng không vượt quá 202 kg/m3.
Công Ty XNK Ô Tô Miền Nam – Chuyên cung cấp sản phẩm xe Isuzu (nhập khẩu và lắp ráp) tại Việt Nam.
- Xe ben (Tải tự đổ): Isuzu QKR55H, NQR75M, NQR75L, NPR85K, FVR34Q, FVM34T, ….
- Xe tải thùng: Isuzu QKR55H, QKR55F, NQR75M, NQR75L, NPR85K, FRR90N FVR34Q, FVR34S, FVM34T, FVT34W.
- Xe đầu kéo: GVR (4X2), EXR (4X2), EXZ (6X4).
- Xe chuyên dùng: Xe xăng dầu (16m3, 18m3, 23m3), Xe nhựa đường (12m3, 16m3) Xe tải gắn cẩu (cẩu 5 tấn, cẩu 7 tấn, 8 tấn)….
Hỗ trợ vay trả góp.
– Hỗ trợ cho vay trả góp 70% 80% giá trị của xe.
– Duyệt hồ sơ nhanh.
– Lãi suất thấp, thời gian vay từ 06 tháng đến 5 năm.
Dịch vụ - đóng thùng.
– Nhận thiết kế đóng mới, cải tạo tất cả các loại thùng hàng theo yêu cầu của quý khách, ra phiếu đăng kiểm 2 năm cho tất cả các dòng xe ISUZU: Thùng mui bạt, mui kín, bảo ôn, đông lạnh, bồn chở.
Có chương Trình khuyến mãi ưu đãi đặc biệt cho khách Hàng.
ĐT: 0934094550.
Thông số cơ bản
An toàn
Tiện nghi
Thông số kỹ thuật
Thông số
- Nhập khẩu
- Mới
- 2016
- Truck
- Trắng
- Xám
- 2 cửa
- 3 ghế
Nhiên liệu
- Diesel
Hộp số
- Số tay
- RFD - Dẫn động cầu sau
- lít / 100 Km
- lít / 100 Km
Túi khí an toàn
Khóa chống trộm
Phanh - Điều khiển
Các thông số khác
Thiết bị tiêu chuẩn
Kích thước - Trọng lượng
Phanh - Giảm xóc - Lốp
Động cơ
Tìm Kiếm Xe
Bán xe Isuzu NQR
2022 (3)
