Audi RS6 2020 sẽ có mặt vào năm tới

Audi RS6 2020 sẽ có mặt vào năm tới trang bị động cơ V8 đặt ở giữa với công suất 492 mã lực và mô-men xoắn cực đại đạt 800 Nm.

Audi RS6 2020 sẽ có mặt vào năm tới

Theo tin tức ô tô, Audi RS6 2020 Avant mới được ra mắt cùng lúc với lễ kỷ niệm sinh nhật lần thứ 25 cho mẫu siêu xe nêu trên. Động cơ xe là loại twin-tubor V8 4.0 có thêm hệ thống lai loại 48V.

Tổng công suất động cơ đạt tới gần 492 mã lực với mô-men xoắn cực đại 800 Nm – giảm 5,4 mã lực và tăng mô-men xoắn 100 Nm so với đời RS6 Performent trước dù đời RS6 trước cũng đã được trang bị những tính năng khủng như hộp số tự động 8 cấp Tiptronic đi kèm hệ thống dẫn động 4 bánh toàn thời gian AWD. Mô-men quay với tốc độ 4500 vòng/phút.

Khi hệ thống dẫn động 4 bánh toàn thời gian hoạt động ở chế độ thường sẽ dàn lực theo tỷ lệ 40:60 cho trục bánh trước và trục bánh sau. Khi muốn điều chỉnh, lực phân phối có thể chuyển thành tỷ lệ 70% trục bánh trước hoặc dồn 80% lực về trục bánh sau.

Audi nhấn mạnh chi tiết RS6 Avant có thể đạt tốc độ 100 km/h chỉ vỏn vẹn trong 3,6 giây; đạt tốc độ 200 km/h trong vòng 12 giây. Tốc độ tối đa là 150 km/h khi ở chế độ lái tiêu chuẩn; nếu độ gói “dynamic package plus” thì có thể đạt tốc độ gói 305 km/h.

mẫu xe hơi mới cao cấp có thể tăng tốc từ 55km/h lên 160 km/h nhanh chóng. Khi động cơ ở chế độ nghỉ, ngay khi khởi động có thể vọt luôn lên tốc độ 22 km/h. Audi cam kết RS6 Avant tiết kiệm thêm 0,8L/100km chạy mỗi ngày.

Hệ thống xi-lanh COD có thể đồng loạt kích hoạt 2,3,5 hoặc 8 xi-lanh.

Thêm vào đó, Audi nhanh chóng bổ sung âm thanh mà RS6 Avant tạo ra bắt tai và ấn tượng như tiếng gầm của một con quái vật hung dữ. Khách hàng có thể lựa chọn một số tính năng để thay đổi tiếng ống xả giống như RS1 và RS2.

Gói động lực “dynamic package plus” nói trên kết hợp bộ vi sai thể thao quattro ở trục sau, mô-men xoắn giữa các bánh sau có thể tùy chỉnh theo chế độ lái để cải thiện lực kéo, tăng độ ổn định và tăng động lực. Cả trục bánh trước  và trục bánh sau đều có trang bị 5 liên kết, kèm theo hệ thống treo giảm sóc công nghệ khí.

Khi xe chạy ở trạng thái thường, gầm xe hạ xuống 20mm, nhưng nếu chạy trên tốc độ 120km/h thì thân xe hạ thêm 10mm nữa. Khi bật chế độ chuyên biệt thì hệ thống treo công nghệ khí có thể nâng thân xe cao hơn 20mm so với độ cao thường. Khách hàng có thể lựa chọn hệ thống treo giảm sóc thể thao RS nâng cấp cùng với hệ thống kiểm soát Dynamic Ride Control.

Chạy ở tốc độ cao, lúc bẻ lái vào khúc cua, bánh sau có thể tăng thêm 2 độ góc quay để cùng điều hướng với bánh trước. Điều đó có nghĩa là tốc độ chạy của xe sẽ được đảm bảo.

Bánh xe kích thước tổng đường kính 21 inch, căm bánh xe 10 nan thiết kế kiểu ngôi sao; loại lốp cao su 275/35 (chiều rộng lốp/độ dày lốp). Khách hàng có thể chọn nâng cấp bánh xe 22 inch với loại lốp 283/30 kèm theo màu sơn lỳ titanium sáng bạc.

RS có lựa chọn phanh gốm ceramic kích thước lỗ phanh 440mm ở bánh trước và 370mm ở bánh sau, giúp xe giảm trọng lượng 34kg so với việc dùng phanh kết cấu thép. Chủ xe có thể lựa chọn màu má phanh ghi, đỏ hoặc xanh lam.

Bản tiêu chuẩn, kích thước các lỗ phanh của RS là 420mm ở phía trước và 370mm ở phía sau, má phanh cơ bản màu đen còn màu đỏ thì phải lựa chọn.

Nội thất trong xe, RS6 có dàn nội thất dẹp hơn cả dòng A6. Hệ thống thông tin giải trí màn hình kép cảm ứng MMI đi kèm với màn hình hiển thị các chỉ số như nhiệt độ và tình trạng hoạt động của các bộ phận, ví dụ như áp suất và nhiệt độ lốp, mô-men xoắn, công suất động cơ, nhiệt độ dầu động cơ, áp suất đẩy, chỉ số tốc độ… Khách hàng có thể chọn màu sắc màn hình hiển thị chỉ số.

Vô-lăng bọc da mang đậm phong cách thể thao; chân ga, chân phanh bằng nhôm đúc; nút bấm đặc biệt để bật chế độ lái của Audi sang chế độ RS1 hoặc RS2.

Ghế ngồi tiêu chuẩn trong xe đã bọc da Nappa màu đen ánh ngọc và da lộn tổng hợp Alcantara. Tuy nhiên, khách mua xe có thể chọn độ lên da bọc Valcona.

Màu nội thất của xe có 2 gam màu là đỏ và ghi, có đường viền chỉ may màu tương phản nổi bật. Các chi tiết như vô-lăng, cần số, đai an toàn, thảm sàn đều được chăm chút kỹ lưỡng. Gói lựa chọn còn có chất liệu sợi carbon, các chi tiết sản xuất từ gỗ thật, các chi tiết đúc nhôm sơn lì màu ghi nâu.

So sánh với đời xe thế hệ trước, RS6 mới được Audi nhận xét là hoạt động tốt hơn. Đơn cử là kích thước vòm hốc bánh xe tăng thêm 14 mm, tức là đường kính 1,05m.

Hàng ghế sau gấp gọn chia tỷ lệ 40:20:40, tăng không gian cho cốp xe thêm 1,99m. Bản tiêu chuẩn đã có sẵn mở cốp xe tự động.

Các tính năng hỗ trợ lái dành cho tài xế, RS6 thế hệ mới được trang bị 30 hệ thống hỗ trợ giống đời trước nhưng đã nâng cấp cao hơn, bao gồm: hỗ trợ kiểm soát hành trình, hỗ trợ khi xe muốn rẽ sang đường, cảnh báo rời làn đường, cảnh báo các gờ ổ trên bề mặt đường và camera ghi hình 360*.

RS6 có nhiều màu sơn ngoại thất, bao gồm: màu ghi Nardo Grey, màu đen Sebring Black kèm hiệu ứng ánh sáng pha lê. Ngoài ra còn có 5 lựa chọn màu sơn lỳ.

Đối lập với màu sơn thân xe là màu sơn gương màu đen bản tiêu chuẩn nhưng có thể chọn thêm để đổi màu giống màu xe hoặc màu sơn lỳ có ánh kim loại.