Nỗi khổ của các bác lái siêu xe mấy ai hiểu được
08:23 | 21/06/2019
Siêu xe là niềm mơ ước của rất nhiều người nhưng với những ai đã từng sở hữu chúng mới có thể hiểu được những nỗi khổ, khó khăn này.
1. Không qua được gờ giảm tốc
Siêu xe đang đi phải tránh gờ giảm tốc
Đặc điểm của các dòng siêu xe có gầm rất thấp, trong khi các gờ giảm tốc trên đường có nhiều loại hình dạng và kích thước nhưng chắc chắn sẽ nhô lên khỏi mặt đường. Do đó mà nhiều mẫu siêu xe rất khó có thể vượt qua, nếu cố tình đi có thể bị chạm vào gờ giảm tốc gây trầy xước, hư hỏng mà chi phí sửa siêu xe rất đắt. Cũng chính vì vậy mà những vị khách ở Ấn Độ thường nâng gầm của xe lên.
2. Chỉ sử dụng một phần hiệu suất thực của xe
Siêu xe di chuyển chậm trên đường phố
Sức mạnh vận hành của xe thể thao, siêu xe rất lớn, có thể đạt tới hơn 500 mã lực. Tuy nhiên trên thực tế, những chiếc siêu xe chạy trên đường phố đông đúc sẽ không thể nào phát huy được hết năng lực. Nó dễ dàng bị xe máy hay ô tô bình thường vượt mặt.
3. Không thể được “bình yên”
Nhiều ngườm vây xung quanh chiếc siêu xe
Mỗi khi xuống phố, bất cứ ai nhìn thấy chiếc siêu xe đều phải “trầm trồ”, chú ý đến, đặc biệt là những người mê xe và giới săn ảnh. Có những người còn không màng đến sự an toàn mà đuổi theo chiếc siêu xe phía trước chỉ để ngắm hay săn một tấm ảnh, một đoạn video ngắn.
4. Khó đổ xăng phù hợp
Nhiều người đang đẩy chiếc siêu xe đến cây xăng
Siêu xe hiệu suất cao thường sử dụng động cơ đòi hỏi xăng có chỉ số octane cao hơn thông thường nhưng không phải cây xăng nào cũng có.
5. Không thể đi tới bất cứ đâu
Khác với những chiếc xe hơi thông thường, chúng có thể di chuyển đến bất cứ đâu miễn sao độ rộng của đường đủ để chiếc xe đó đi qua. Nhưng với một chiếc siêu xe lại yêu cầu chủ xe chắc chắn quãng đường đó có khó khăn gì hay không, nếu chủ quan có thể sẽ bị “mắc cạn” trên đường.
6. Dễ bị cảnh sát "hỏi thăm"
Công an ở Ấn Độ đang "hỏi thăm" chiếc siêu xe
Siêu xe không mấy phổ biến ở nước ta nên rất dễ trở thành tâm điểm chú ý của cảnh sát khiến họ có thể yêu cầu tài xế dừng xe để kiểm tra các vấn đề pháp lý liên quan có hợp lệ hay không.
7. Sửa chữa lâu, chi phí đắt
Thời gian sửa chữa siêu xe rất lâu và tốn kém chi phí
Việc nhập khẩu một chiếc siêu xe về nước đã rất khó khăn, thuế nhập cao ngất ngưởng và gần như không có linh phụ kiện có sẵn. Chắc chắn khi xe trục trặc, các đơn vị sửa xe còn phải chờ nhập được linh phụ kiện từ nước ngoài về khiến cho thời gian khắc phục sẽ kéo dài rất lâu so với những dòng xe ô tô phổ thông và chi phí cũng đắt đỏ hơn.
Có thể bạn quan tâm:
► So kè thông số kỹ thuật xe VinFast Fadil, Honda Brio cùng các đối thủ kỳ cựu
Bài viết liên quan
