Porsche Taycan trình làng thị trường Đông Nam Á, về Việt Nam vào đầu năm 2020

11:00 | 28/11/2019

Porsche Taycan thể hiện đầy đủ về định nghĩa một mẫu xe thể thao thuần điện trong thời đại mà các hãng xe sang đều theo đuổi trong phong cách thiết kế.

Porsche Taycan chính thức giới thiệu đến thị trường Đông Nam Á, cụ thể là tại Singapore vào nửa cuối tháng 11. Cùng thời điểm ra mắt, nhà phân phối Porsche tại Việt Nam tiết lộ, hãng đã nhận được đơn hàng và xe sẽ sớm về nước trong quý I/2020.

Porsche Taycan trình làng thị trường Đông Nam Á

Porsche Taycan trình làng thị trường Đông Nam Á, về Việt Nam vào đầu năm 2020

Đây là mẫu xe đầu tiên ra đời trong dự án ô tô điện khí hóa (trị giá gần 7 tỷ USD) của Porsche và được xuất xưởng từ nhà máy Zuffenhausen (Stuttgart, Đức). Đặc biệt, Taycan sử dụng hệ khung gầm hoàn toàn mới mà Porsche gọi là J1.

Porsche Taycan sử dụng hệ thống 800V, thay vì 400V như những mẫu xe điện khác giúp nó có khả năng sạc SoC từ 5% đến 80% pin trong vòng chưa đầy 23 phút và công suất sạc tối đa lên tới 270 kWh.

Tại điểm sạc nhanh 50 kWh một chiều, xe chỉ mất 93 phút để sạc từ 5% lên 80% pin. Với dòng điện xoay chiều tại nhà, Taycan có thể sạc với công suất 11 kW bằng đầu nối (trang bị theo xe).

Hiện tại, Porsche Taycan đang được bán ra với 03 phiên bản. Cụ thể, Taycan 4S được trang bị bộ pin 79,2 kW, cung cấp sức mạnh 522 mã lực, sức kéo 640 Nm và có thể di chuyển đến 405 km. 

Tuy nhiên, xe có thể đạt công suất 563 mã lực, sức kéo 650 Nm và quãng đường di chuyển đạt đến 462 km khi trang bị gói Performance Battery Plus. Taycan 4S tăng tốc từ 0-100km/h chỉ trong vòng 3,8 giây trước khi đạt giới hạn điện tử 250 km/h.

Taycan Turbo có công suất lớn hơn, 671 mã lực và sức kéo 850 Nm. Xe có thể tăng tốc từ 0-100 km/h trong vòng 3 giây và giới hạn tốc độ 260 km/h. Đây là phiên bản có hệ số cản gió thấp nhất trong những mẫu xe hiện tại của Porsche, đạt 0,22 Cd. Tầm di chuyển mỗi lần sạc đầy pin của phiên bản Turbo là 499 km.

Phiên bản cao cấp nhất Taycan Turbo S sở hữu công suất 751 mã lực và sức kéo lên tới 1.050 Nm. Kết hợp chức năng OverBoost, xe có thể tăng tốc từ 0-100 km/h trong vòng 2,6 giây. Tốc độ tối đa được giới hạn là 260 km/h. Khi đầy pin, xe có thể di chuyển tới 413 km. Dự kiến, phiên bản Cross Turismo sẽ sớm được ra mắt vào cuối năm 2020.

Porsche Taycan mới

Porsche Taycan mới vẫn giữ nhiều thiết kế đặc trưng của hãng xe Đức

Cả 3 phiên bản trên đều trang bị hai động cơ điện ở trục trước và sau. Ở giữa các động cơ, hãng đã bố trí các mô đun pin lithium-ion 72,9 hoặc 93,4 kWh. Hệ thống làm mát động cơ bằng dung dịch. Phía sau xe là hộp số hai tốc độ.

Có thể nói, Porsche Taycan có kích thước khá tương đồng với Panamera với thông số dài x rộng x cao lần lượt là 4.963 x 1.966 x 1.381 (mm), trục cơ sở 2.900 mm.

Về ngoại thất, Taycan mang nét đặc trưng của Porsche với thiết kế "tỷ lệ vàng" của dòng xe 911. Mui xe ngắn kiểu notchback và cột B trải dài về phía sau (Flyline). Ngoài ra, hãng còn bổ sung thêm nhiều chi tiết mới như đèn chiếu sáng LED ma trận (mang đậm tính khí động học), đèn định vị ban ngày 4 điểm LED, 2 bên đèn hậu được kết nối bởi dải LED…

Về nội thất, xe được trang bị dải màn hình trung tâm người lái hiển thị rộng, tạo hình cong. Các nút bấm cơ học được tinh giảm đến mức tối đa, nhường chỗ cho dạng điều khiển một chạm. Đặc biệt, màn hình giải trí 10,9 inch và màn hình điều khiển hệ thống điều hòa 8,4 inch phía dưới nổi bật và sắc nét. Màn hình ở hàng ghế sau được tinh chỉnh với chức năng riêng biệt, kích thước 5,9 inch.

Đây là lần đầu tiên Porsche đưa ra tùy chọn nội thất không sử dụng da động vật, nhằm nhấn mạnh tới công chúng khái niệm bền vững của mẫu xe thân thiện với môi trường. Ngoài ra, hãng vẫn cung cấp những vật liệu tùy chọn khác, như gỗ, sợi carbon hoặc nhôm.

Porsche Taycan

Porsche Taycan sở hữu nội thất không sử dụng da động vật

Porsche đã tiến hành thử nghiệm thực tế khả năng vận hành của Taycan trước khi ra mắt. Hãng đã cho xe chạy thử tại 30 nước, quãng đường khoảng 6 triệu km. Ở vùng Scandinavia (cách Bắc cực chỉ vài km), xe được thử nghiệm lái trên tuyết và băng với nhiệt độ -35 độ C. Ở Dubai, Taycan vượt qua thử nghiệm trong điều kiện nhiệt độ 50 độ C.

Đặc biệt, chu kỳ sạc điện của Taycan được thử nghiệm hơn 100.000 lần, sử dụng đa dạng công nghệ sạc điện khác nhau trên toàn cầu, trong đó có Việt Nam.

Nguồn: vnexpress.net

Tin rao theo hãng

Tin đã lưu (0)
Mở gian hàng miễn phí trên Banotore