Bán xe Toyota Yaris 4 chỗ

13:33 | 19/10/2017

Bán xe Toyota Yaris 4 chỗ là mẫu xe hatback rất được chị em phái nữ yêu thích. Những chiếc Toyota Yaris không những đẹp mà còn có khả năng vận hàng mượt mà, dễ dàng, êm ái, bền bỉ, độ ổn định cao và khả năng tiết kiệm nhiên liệu tối đa.

Bán xe Toyota Yaris 4 chỗ giá bao nhiêu

- Toyota Yaris G: 642.000.000 VNĐ
- Toyota Yaris E: 592.000.000 VNĐ

Bán xe Toyota Yaris 4 chỗ

Ngoại thất Toyota Yaris 4 chỗ

Phần đầu xe Toyota Yaris 4 chỗ tạo lập thành một khối hình thang nối liền với lưới tản nhiệt với hốc gió, mang đến một phong thái thể thao, bề thế. Bên hông xe là bộ lazăng hợp kim 15” 8 chấu cánh quạt nhỏ nhắn, tay nắm cửa mạ crom sang trọng và lịch lãm. Đuôi xe nổi bật vơi cụm đèn hậu chữ L độc đáo, nẹp crom đính trên nắp cốp sang trọng.
Với phiên bản Toyota Yaris G 4 chỗ cao cấp còn được trang bị dạng bóng chiếu (projector), Yaris E chỉ là đèn halogen phản xạ đa chiều. Gương chiếu hậu có chức năng gập/chỉnh điện và tích hợp đèn báo rẽ.

Nội thất Toyota Yaris 4 chỗ

Không gian nội thất bên trong Toyota Yaris 4 chỗ được nới lỏng và mở rộng về chiều dài, đem đến cảm giác thoải mái, dễ chịu khi ngồi trong xe. Nội thất Toyota Yaris không quá cầu kỳ nhưng vẫn toát lên sự sang tọng với những đường ốp mạ bạc pha với một chú sắc cam ở các chi tiết như ghế ngồi, bảng công tơ.

Bán xe Toyota Yaris 4 chỗ

Tay lái bọc da, trang bị đầy đủ nút điều khiến, Ốp trang trí dọc xe là mạ bạc. Cụm đồng hồ Toyota Yaris 4 chỗ G bản cao cấp có hỗ trợ màn hình hiển thị đa thông tin. Xe sử dụng chất liệu nỉ cao cấp cho ghế ngồi, nổi bật với hệ thống điều hòa tích hợp lọc bụi bẩn, dàn DVD 1 đĩa 6 loa. Trợ lực tay lái điện tử, gương chiếu hậu chỉnh tay vầ 2 chế độ mới.

Bán xe Toyota Yaris 4 chỗ

Động cơ vận hành Toyota Yaris 4 chỗ

Toyota Yaris trang bị động cơ xi lanh 4 chỗ thẳng hàng 1.3L, tích hợp công nghệ VTT-i tiết kiệm nhiên liệu cho công suất tối đa chỉ 84 mã lực tại vòng tua 6000 vòng/phút và moment xoắn cực đại đạt 121 Nm tại 4400 vòng/ phút.

Xe sử dụng hộp số tự động 4 cấp. Số cấp ít, lên xuống đem lại cảm giác giật và không tiết kiệm được nhiên liệu chính là điều dễ dàng cảm nhận ở cả 2 mẫu xe. Ngoài ra, treo trước-sau kiểu MacPherson – thanh xoắn và Lazang 16”, phanh trước – sau đều dạng đĩa,… Nhìn chung không có nhiều khác biệt về cảm giác lái giữa 2 mẫu xe này.

Bài viết được quan tâm nhiều nhất: