BMW và Lexus vượt “ải” 116, sẵn sàng cạnh tranh Mercedes-Benz

Các hãng ô tô sang như BMW, Lexus lần lượt vượt “ải” 116 thành công và chuẩn bị đối đầu với Mercedes-Benz. Theo đó, thị trường xe sang tại Việt Nam sẽ trở nên sôi động hơn trong nửa cuối năm 2018.

Mercedes-Benz Việt Nam bán ra gần 3.000 xe trong nửa đầu năm 2018

Mercedes-Benz Việt Nam đã công bố doanh số bán hàng trong triển lãm Fascination diễn ra hồi giữa tháng 7. Theo tin tức ô tô, hãng bán ra gần 3.000 xe trong 6 tháng đầu năm 2018, tăng 6% so với cùng kỳ năm ngoái. Hiện hãng ô tô Đức đang chiếm ngôi vương tại nhiều phân khúc.

Trong đó, mẫu Mercedes C-Class dẫn đầu phân khúc suốt 10 năm với doanh số bình quân 120 xe/tháng. GLC tiêu thụ hơn 1.300 xe trong nửa đầu năm 2018, chiếm khoảng 90% thị phần. Mẫu sedan cỡ trung E-Class bán ra 550 xe với mức tăng trưởng 35%.

Hãng xe Đức có được thành tựu này phần lớn nhờ vào việc các đối thủ gặp khó về nguồn cung. Bằng chứng là chỉ có Mercedes-Benz được lắp ráp trong nước, còn các đối thủ như Audi, BMW, Lexus và Volvo đều phải nhập khẩu xe từ nước ngoài.

Tuy nhiên, tình hình sẽ chuyển biến trong 6 tháng cuối năm 2018 khi Lexus vừa nhập về thêm 2 lô xe gồm các mẫu NX, RX và các dòng xe khác. Được biết, lô hàng đầu tiên về từ tháng 6 và lô thứ hai cập bến trong tháng 8.

• Xem thêm: Bán xe Mercedes cũ và mới trả góp 80%

Ô tô nhập khẩu mang thương hiệu Lexus vẫn có xuất xứ Nhật Bản nhưng sử dụng giấy chứng nhận chất lượng kiểu loại từ quốc gia khác. Sắp tới, hãng xe Nhật sẽ trình làng mẫu RX350L tại VMS 2018 sắp diễn ra vào tháng 10 tới.

Hãng xe sang BMW gặp nhiều thuận lợi hơn kể từ ngày về tay Thaco Trường Hải. Vừa qua, nhiều mẫu xe BMW đã cập cảng Việt Nam với những cái tên nổi bật như X1, 1-Series, 2-Series, M760Li xDrive.

Mercedes-Benz cũng không chịu “lép vế” khi nhập về mẫu GLE, GLS và Maybach nhằm tăng thêm sự lựa chọn cho người tiêu dùng bên cạnh các sản phẩm ráp trong nước.

Ngoài ra, các hãng khác như Audi, Porsche, Volvo cũng đều vượt “ải 116” thành công. Theo nhận định của chuyên gia, khi đã quen với quy định của Nghị định 116 thì các đợt hàng sau này sẽ cập bến dễ dàng và thuận lợi hơn.

Choi Duk Jun - Tổng Giám đốc Mercedes-Benz Việt Nam - chia sẻ, tuy phân khúc xe sang đã tấp nập trở lại nhưng ông vẫn tự tin về khả năng cạnh tranh trong mảng ô tô nhập khẩu của hãng. Nguyên nhân là do hãng sở hữu sản phẩm đa dạng, phong phú, nhất là nhóm xe siêu sang Maybach không hề có ở BMW hay Audi.

Ở một diễn biến khác, các đại lý tư nhân vẫn nhập xe về đều đặn thông qua diện ưu đãi và quà biếu tặng trong 6 tháng đầu năm 2018. Lúc này, hầu hết các hãng xe sang đều gặp trở ngại về nguồn cung ô tô nhập khẩu. Các mẫu xe mới, lạ đã có mặt tại Việt Nam bao gồm Lexus RX350L, Lexus LX570 SuperSport hay Lincoln Navigator.

Xem thêm:

>>> Xe BMW chính thức đổ bộ TP.HCM, sẵn sàng chào sân thị trường Việt

>>> Triển lãm Mercedes-Benz Fascination: Vắng bóng ô tô nhập khẩu

>>> Ô tô nhập khẩu khan hàng, xe sang Lexus và Range Rover vẫn ồ ạt “lách” luật về nước