Mercedes-AMG ra mắt động cơ M139 2.0L 4 xy-lanh tăng áp, đưa vào sản xuất thương mại

08:47 | 10/06/2019

Mercedes-AMG vừa chính thức giới thiệu động cơ M139 tăng áp 4 xy-lanh thẳng hàng dung tích 2.0L mạnh đến 416 mã lực và 500 Nm.

Theo tin tức ô tô, M139 là tên động cơ 2.0L 4 xy-lanh tăng áp mà Mercedes-AMG cho ra mắt gần đây. Thực tế, trước đây Mitsubishi từng sử dụng động cơ I4 2.0L mạnh 440 mã lực trong sản xuất giới hạn 40 chiếc Lancer Evolution FX-440 MR tại Anh Quốc. Tuy nhiên, cho đến thời điểm hiện tại, M139 là động cơ chính hãng thương mại, phổ biến mạnh nhất trên trên thế giới.

Quá trình lắp ráp thủ công động cơ M139 bởi chuyên gia Mercedes-AMG

M139 được phát triển với hai phiên bản: cấu hình tiêu chuẩn và cấu hình S.

Ở cấu hình cao nhất S, M139 giúp sản sinh công suất 416 mã lực tại 6.750 vòng/phút, cao hơn 41 mã lực so với thế hệ trước và mô-men xoắn cực đại đạt 500 Nm tại 5.000 vòng/phút.. Áp suất cao nhất trong bộ tăng áp của M139 bản S có thể lên đến 30,5 psi (2,1 bar).

Cấu hình tiêu chuẩn của M139 mang tới công suất 382 mã lực, mô-men xoắn 480 Nm, hỗ trợ phun nhiên liệu trực tiếp. Đồng thời, bộ tăng áp ở động cơ M139 bản tiêu chuẩn có khả năng tạo ra áp suất tối đa 27,6 psi (1,9 bar).

M139bao gồm hai phiên bản: cấu hình tiêu chuẩn và cấu hình S

Tổng trọng lượng động cơ M139 là 160,5 kg, bao gồm thân máy và piston làm từ hợp kim nhôm. 4 xy-lanh có đường kính 83 mm và hành trình piston là 92 mm. Hai trục cam được bố trí cao kết hợp 16 van tích hợp tính năng điều chỉnh độ đóng mở van về phía ống xả (4 van/xy-lanh). Cả van nạp và van xả đều được điều khiển bằng công nghệ van biến thiên để thay đổi độ tuỳ theo điều kiện vận hành. Công nghệ Camtronic được áp dụng vào đường xả để kiểm soát thời điểm đóng mở van. Đặc biệt, hệ thống nhiên liệu của M139 hoạt động song song hai kiểu phun: phun trực tiếp và phun gián tiếp qua đường ống nạp.

Thân máy và piston M139 làm từ hợp kim nhôm

Bên cạnh đó, cả hai phiên bản động cơ đều được nâng cấp hiệu năng cao của Mercedes-Benz hãm tua (redline) ở mức 7.200 vòng/phút. Mercedes-AMG cho biết sẽ sớm áp dụng M139 trên các mẫu xe hiệu năng cao cỡ nhỏ bao gồm Mercedes-AMG A45 của A-Class, CLA 45 và GLB 45.

Xem thêm: