Thaco sắp sản xuất mẫu xe Mazda mới tại Việt Nam vào năm 2019

Thaco dự kiến lắp ráp mẫu xe mới tại nhà máy Mazda lớn nhất Đông Nam Á (Chu Lai, Quảng Nam) vào năm sau. “Danh tính” của chiếc Mazda này hiện chưa được hé lộ.

Ngoài những mẫu xe đang sản xuất trong nước như Mazda2 (vừa ngưng lắp ráp và có khả năng chuyển sang nhập khẩu trong thời gian tới), Mazda3, Mazda6 và Mazda CX-5, Thaco Trường Hải sẽ lắp ráp thêm một mẫu ô tô mới trong năm 2019. Theo tin tức ô tô, có 3 cái tên đang nằm trong diện nghi vấn là Mazda CX-3, CX-8 và BT-50.

Mazda CX-3

Mazda CX-3 trên dây chuyền sản xuất tại Nhật Bản

CX-3 từng cập cảng Việt Nam vào 2 năm trước dưới dạng tham khảo ý kiến khách hàng tại triển lãm. Hiện một chiếc đã ra biển trắng tại TP.HCM nhưng chưa biết có phân phối trong nước hay không.

Những tân binh đang “hot” trong phân khúc SUV/crossover cỡ nhỏ tại Việt Nam gồm có Hyundai Kona, Honda HR-V và Volkswagen Cross Polo. Ford EcoSport cũng vừa có bản nâng cấp. Riêng Mazda CX-3 vẫn đứng ngoài cuộc chơi.

Mẫu SUV cỡ nhỏ Mazda CX-3 dùng chung khung gầm với Mazda2. Xe hiện đã có mặt ở một số quốc gia thuộc khu vực ASEAN. Giá bán xe Mazda CX-3 tại Thái Lan là 835.000 bath, tương đương 590 triệu VND.

Mazda CX-8

Đây là mẫu ô tô 7 chỗ nằm giữa CX-5 và CX-9. Xe hiện đã bán ở Úc, Nhật Bản và sắp ra mắt Malaysia. Mazda CX-8 dự kiến cũng sẽ về Việt Nam trong thời gian tới.

Do nhập từ Nhật nên Mazda CX-8 sẽ có giá khá cao. Chính vì vậy, CX-8 cần lắp ráp nếu muốn bán tại Việt Nam. Thuế suất nhập khẩu sẽ khiến mẫu xe này yếu thế trước những đối thủ sản xuất trong nước như Honda CR-V, Nissan X-Trail, Mitsubishi Outlander hay Peugeot 5008.

Mazda CX-8 và CX-5 là cặp đôi tương tự Peugeot 5008 và 3008. Trong khi CX-8 hướng đến dòng xe 7 chỗ thì CX-5 chỉ tập trung vào 5 chỗ để tối ưu hóa khoang hành lý. Về kích thước, Mazda CX-8 có chiều dài cơ sở ngang CX-9, tổng thể ngắn hơn 200 mm so với CX-9 và rộng cỡ CX-5.

Mazda BT-50

Được biết, BT-50 là mẫu xe duy nhất của Mazda hiện không được sản xuất trong nước, trừ Mazda2 mới chuyển sang nhập khẩu. Mẫu bán tải này có xuất xứ từ Thái Lan.

Đại diện Thaco khẳng định sẽ cân nhắc về việc lắp ráp Mazda BT-50. Song, chiếc pick-up này không thuộc dòng xe bán chạy ở Đông Nam Á và luôn có doanh số đứng sau các mẫu bán tải ăn khách tại Việt Nam như Ford Ranger và Chevrolet Colorado.

Xem thêm:

• Mazda CX-5 bổ sung 3 màu “hot” tại Việt Nam, nâng tổng số màu lên 9

• Quý II/2018, lợi nhuận Trường Hải tăng mạnh nhờ doanh số của Mazda và Kia

• Mazda BT-50 2018 bổ sung thêm trang bị, giá thành giảm