Xe Mazda tại Việt Nam không bị triệu hồi vì lỗi động cơ

Thaco Trường Hải khẳng định xe Mazda tại Việt Nam không liên quan đến đợt triệu hồi 640.000 chiếc trên toàn cầu vì lỗi động cơ diesel.

Xe Mazda tại Việt Nam không bị triệu hồi vì lỗi động cơ 

Mazda Motors vừa thông báo triệu hồi 640.000 xe Mazda trang bị động cơ SkyActiv diesel trên toàn cầu sau khi phát hiện lò xo của van (xu-páp) có nguy cơ bị gãy khi đang di chuyển, khiến xe có thể chết máy bất ngờ. 

Tại Nhật, có khoảng 230.000 xe Mazda sử dụng động cơ SkyActiv diesel đã chính thức phân phối trên thị trường. Còn lại là 410.000 xe bán rải rác ở các quốc gia khác trên thế giới, ngoại trừ Mỹ. 

Mazda không công bố chi tiết các mẫu xe nằm trong diện ảnh hưởng, phải triệu hồi. Song, tin tức ô tô cho biết các dòng xe gồm Mazda 2, Mazda 3, Mazda 6, Mazda 9, Mazda CX-5 và Mazda BT-50 tại các thị trường đều đang dùng động cơ diesel. 

Theo đó, Thaco Trường Hải đã khẳng định với tập đoàn Mazda rằng các sản phẩm Mazda tại Việt Nam không sử dụng động cơ SkyActiv Diese, vì vậy hoàn toàn nằm ngoài đợt triệu hồi này. 

Hiện tại, đa phần các dòng xe Mazda ở nước ta đều được lắp ráp, sản xuất bởi Thaco Trường Hải. Chỉ riêng mẫu bán tải BT-50 nhập khẩu nguyên chiếc từ Thái Lan. 

Các mẫu xe đang phân phối tại Việt Nam như Mazda 2, Mazda 3, Mazda 6 và Mazda CX-5 đều không trang bị động cơ SkyActiv diesel. Mazda BT-50 cũng không dùng động cơ này mà sử dụng máy xăng và diesel. 

Cụ thể, những mẫu xe trên dùng động cơ SkyActiv phun xăng trực tiếp, hút khí tự nhiên thế hệ mới. Bộ máy này tập trung cải thiện quá trình đốt cháy hỗn hợp nhiên liệu và có tỉ số nén lên tới 14:1, đây là tỉ số nén cao nhất dành cho động cơ xăng hiện nay. 

Xem thêm:

► Mazda 2 bổ sung phiên bản và nâng cấp trang bị, giá từ 509 triệu đồng

► Bộ ba Mazda 3, Mazda 6 và CX-5 có màu sơn mới, giá tăng cao nhất 8 triệu đồng

► Thaco sắp sản xuất mẫu xe Mazda mới tại Việt Nam vào năm 2019